2003年，中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号进入太空，开启了中国载人航天的新纪元。然而20年过去了，杨利伟至今未能再次实现进入太空的梦想。
11月1日，神舟十七号发射升空，杨利伟再次落选此次飞行任务，心中五味杂陈。那么，在首飞任务中随时面临生命危险的杨利伟，是否还能再次回到太空，完成当年的梦想呢？
杨利伟再次落选太空任务，心里五味杂陈
2003年10月，杨利伟成为中国第一位进入太空的航天员，开启了中国载人航天的新纪元。然而，时光荏苒，转眼间20年过去了，杨利伟至今未能再次实现进入太空的梦想。
11月1日，神舟十七号成功发射升空，航天员汤洪波完成他进入中国空间站的第二次飞行任务。而苦等在地面的杨利伟，再次落选了这次进入太空的机会。
作为中国航天史上第一人，杨利伟的内心一定远比我们想象中的更渴望再次进入太空。
他处在这样的边缘位置，既是英雄，又常常被新生代取代，心中的感受必然复杂。这次神舟十七号的发射，对即将步入花甲之年的杨利伟来说，可能是实现梦想的最后机会。因此，再次落选后，杨利伟心中五味杂陈，既为中国航天事业的发展感到欣慰，又不免为自己的遗憾而感伤。
然而，作为一位航天员，杨利伟心中同样明白，个人情感并不应该凌驾于国家任务之上。新生代航天员接力上天，正是中国航天强国建设的需要。他会以宽广的胸襟，用祝福代替遗憾，因为祖国需求最重要。
我们也期待着，在中国载人航天任务不断增加的今天，杨利伟仍有希望实现自己的航天梦，再次进入太空。
2003年，杨利伟首飞时曾面临巨大风险
2003年10月15日，神舟五号载人飞船发射升空，杨利伟成为中国第一位进入太空的航天员。但是，令人不敢想象的是，在他的首飞任务中，杨利伟两次面临生命危险，与死神擦肩而过。
首先是发射升空过程中的严重颠簸。火箭与载人舱剧烈晃动，给杨利伟带来难以承受的痛苦。他形容那种颠簸就像“五脏六腑都要碎了”。
这种现象被称为“POGO震动”，可能会给系统带来毁灭性后果。然而，杨利伟仍然忍受着这种痛苦，没有选择放弃。
更大的生命危险发生在返回过程中。
返回舱着陆时产生的巨大冲击力，让杨利伟在舱内猛烈晃动，他佩戴的麦克风意外划破了嘴角。杨利伟后来回忆，如果划破的位置略有偏差，后果不堪设想。
就这样，在完成历史性的首飞任务后，杨利伟满面鲜血地出现在世人眼前。他不仅完成了任务，还与死神擦肩而过两次。
可见，即便已是航天英雄，前路仍布满荆棘。每一次飞向太空，都可能是与死神的游戏。
杨利伟多年来一直准备下次任务
尽管首飞任务中的生死险阻，但这并未打败杨利伟再上太空的决心。
事实上，从2003年起，他就一直在为自己的下一次飞行做准备。
从公开信息看，在最近十几次发射的神舟飞船任务中，杨利伟都在备选航天员名单之列，这说明他一直在接受训练，以备任务需要。现年已近60岁的杨利伟，他的身体状况和承受能力其实仍十分优秀，完全有实力再次上天。
在接受采访时，杨利伟也明确表示过自己一直在训练，以期待下次能够入选太空任务。他没有放弃当年的梦想，只是在等待机会的来临。而随着中国载人飞船发射次数的增多，这种机会也越来越多。
所以，虽然杨利伟多次在备选名单中，但从未真正被选中，但是我们有理由相信，倘若他的大好机会真的来了，那么20年后的今天，他一定还有充分的实力和毅力，来再次实现当年未完成的太空之旅。
2003年，杨利伟作为中国第一人，开启了载人航天的新纪元。
然而时过境迁，至今他仍未能再次飞向太空。在神舟十七号再次落选后，我们不知他心中是何感受。但是可以确信的是，20年后的杨利伟，依然怀揣着当年的梦想。
我们期待着中国航天事业的进一步发展，也期待着杨利伟有朝一日能再次翱翔天际。当年的传奇，也许还会再次重演。
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