过完年之后，天气也开始逐步的回温，电动车又将会成为出现“热门车型”，而这个时候，许多人的电动车电池在冬天长期不用，或者经历寒冷天气续航已经差强人意，需要更换电池，近期小行家就收到多位网友的私信，问到电池选择问题，常见的问题就是：电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池，有什么不一样？寿命都多长，选择哪一个更好？小行家今天就来聊一聊。
如果想要比较客观的介绍一样东西，有必要全面化的进行介绍，这样才能更好的了解，电池到底是不是自己想要的，小行家打算从价格、寿命、续航、以旧换新折价、突出优点，这5个方面来逐一的介绍，只要您耐心的看完，就必然对电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池，有什么不同，该怎么选会有一个全面的认识。
电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池的价格
电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池在材质上、工艺上不同，决定了这3种电池的价格会有明显的差异化，一般来说，锂电池价格＞石墨烯电池＞铅酸电池。
我们再来参考实际行情，看看3者之间的差别，同样是天能品牌的电池，48V20AH容量，但是铅酸电池、石墨烯电池、锂电池的价格明显不同，它们的定价分别是458元、738元、1558元。
电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池的寿命
除了价格会有明显的差异化，在寿命方面，铅酸电池、石墨烯电池、锂电池也有较大的悬殊，一般来说，铅酸电池寿命最短，锂电池寿命最长，3种电池常见的循环充放电次数，分别是：
铅酸电池：300~500次左右；
石墨烯电池：600~800次左右；
锂电池：1000次以上；
那么，我们以电动车每2天完成一次充放电次数计算，可以计算出，铅酸电池、石墨烯电池、锂电池分别可以用的年限为：
铅酸电池：1.6~2.7年左右；
石墨烯电池：3.2~4.3年左右；
锂电池：不低于5年；
电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池的续航
许多不太了解电池的，会单纯以为电池的续航能力，就只看容量大小，但实际上，除了容量，电池的重量、密度、应对环境能力等，都会影响电动车电池的续航能力，我们以上面提到的48V20AH容量为例，分别看看这3种电池，大概可以跑多远。
铅酸电池：常见电动车续航40~45公里左右；
石墨烯电池：常见电动车续航60公里左右；
锂电池：常见电动车续航60~70公里左右；
提醒：这里要重点说一下，为什么石墨烯电池身为铅酸电池，为什么能比普通铅酸电池跑的更远，主要有2个方面原因，第1是电池密度比普通铅酸电池高，第2是石墨烯电池虽然是20AH规格，但一般都是22AH容量，可蓄电能力更好。
电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池以旧换新的折价
电动车是可以以旧换新，而一辆电动车以旧换新最有价值的零部件就是电池，大多数电动车电池，都可以单独以旧换新，获得新电池的折价抵扣，折价越多，代表电池越划算，同样以42V20AH，来看看3者的折价是多少。
铅酸电池：180元~200元左右；
石墨烯电池：回收都以铅酸电池类别来说，180元~200元左右；
锂电池：锂电池由于构造复杂，提取成本很高，一般是不支持以旧换新的；
通过以上可以看到，考虑到以旧换新的折价的话，铅酸电池和石墨烯电池都可以选择，但锂电池不仅买的时候贵，报废之后很难参与以旧换新，无法折价。
电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池突出的优点
通过以上4个方面的介绍，基本上对于电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池较为全面的了解，最后小行家再来总结各类电池存在明显突出的优点，选电池的时候可以作为参考。
铅酸电池：价格低、可回收，不易燃、安全性好；
石墨烯电池：可回收、价格适中，比普通铅酸电池寿命长、续航远，而且还兼容铅酸电池的优点；
锂电池：密度高、重量轻、续航远，寿命长，小巧实用。
以上就是关于电动车铅酸电池、石墨烯电池、锂电池从“购买价格、可用寿命、续航能力、回收价值、明显优点”这5个方面进行的分析，相对来说已经是比较全面化，可以看出不同类型的电池，都有什么样的不同之处，有哪些优缺点，如何匹配自己的电动车。那么，经过小行家的介绍，您觉得在日常出行，选哪一个比较划算呢？欢迎大家评论交流。