随着城市轨道交通的不断发展,现在越来越多的城市交通网在逐渐壮大。

轨道列车是我们常见的一种交通工具,但是对于它究竟是叫地铁还是轻轨,很多人都不是很清楚,甚至因此还产生了很多错误的说法。

轻轨和地铁的区别在哪里(轻轨和地铁是一个意思吗)-梦路生活号

误区1:地下的是地铁,高架上的是轻轨

这种说法是很不科学的,所谓的地下、高架,只不过是一种铺设方式,和是地铁还是轻轨没有直接的关系。

就像高速公路,又不是在山林荒野中的才叫高速公路,城市里也有。

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上海轨交3号线,它大部分的运行轨道都在高架上,但是它属于地铁;上海轨交6号线,大部分都在地下,可人家是轻轨。

再说上海的轨交1号线,人家一会儿在高架,一会儿在地面,一会儿又在地下,怎么说人家?

误区2:钢轨重的是地铁,轻的是轻轨

也是错误的说法,虽然以前地铁的轨重确实要比轻轨重,但是出于对设备的维护、对行车的轨道安稳性和安全性,以及其他各方面原因的综合考虑,现在都采用重型钢轨,所谓的区别,也越来越模糊了。

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那么,什么才是区别轻轨和地铁的理由呢?

答案是载客量。载客量才是区别地铁和轻轨的唯一标准。

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以高峰时期的每小时客运量计算,地铁的客运能力要强于轻轨。地铁的高峰客运能力在3-6万人次/小时,而轻轨比地铁要少一些,在1-3万人次/小时这个范围里。

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所以一般来说,如果你进入一条轨道交通,觉得车厢要比其他的车偏小,那么差不多这条轨道交通就是轻轨啦。

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其实现在地铁和轻轨的区别越来越弱了,两者之间的概念也越发模糊。

除了技术标准不同和载客量不同外,基本没有任何区别。所以,很多城市(如上海)已经不单独叫地铁或者轻轨,而是有一个“轨道交通”的统称。